车辆从正常道路驶入施工路段造成损失，算不算交通事故

车辆从正常道路驶入施工路段造成损失，算不算交通事故

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年8月，市政园林工程公司承包了一段道路施工，施工时间从7月13日到8月31日。8月14日下午两点左右，杨某军驾驶一辆货车，压断了路面的禁行标志，驶入了正在施工的新铺设沥青路面，导致路面损坏。

事后，一家价格评估公司出具了鉴定意见，认定路面重修费用为3246元，市政园林公司还花了20元鉴定费。这辆货车的登记所有人是汽车运输公司，但实际是杨某军分期付款购买的，合同约定在车款还清前，车辆以运输公司名义登记，杨某军自主经营、自负盈亏。车辆在财产保险公司投保了交强险和商业险，保险期限到2021年1月20日。值得注意的是，施工路段的禁行标志部分已经损坏，其他车辆也能通过该路段。

法院怎么判

一审法院（山东省枣庄市薛城区人民法院）认为：杨某军驾驶货车压断禁行标志驶入施工路面，造成路面损坏。损失有鉴定意见书为证，鉴定费也有发票支持，予以认可。由于车辆实际由杨某军控制运营，应由他个人承担赔偿责任。但事故发生地点是封闭维修的施工现场，不属于交通事故。因此判决杨某军赔偿修复损失3246元和鉴定费20元，保险公司不承担责任。

杨某军不服，提起上诉。二审法院（山东省枣庄市中级人民法院）认为：事故发生在正常行驶道路与封闭施工道路的十字交叉路口，杨某军是从正常道路驶入施工道路，造成财产损失。这次事故是车辆在正常道路上行驶对封闭施工路段造成的损害，而不是车辆在封闭施工路段内造成的损害，因此应当认定为交通事故。同时，市政园林公司作为施工方和管理者，没有完全封闭路段，也没有尽到提示和管理义务，存在一定过错。最终判决：杨某军承担80%的责任，市政园林公司承担20%的责任。保险公司应当在交强险和商业险限额内承担赔偿责任。

律师解读

这个案例的核心问题是：车辆从正常道路驶入施工道路造成损失，到底算不算交通事故？这直接决定了保险公司要不要赔钱。

法院在认定时，主要考虑了三个方面：

一是看事故是否发生在“道路”上。根据《道路交通安全法》的规定，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失事件。“道路”包括公路、城市道路以及允许社会机动车通行的地方。本案中，车辆从启动到驶入施工路段再到驶出，是一个连续的过程。施工路段虽然封闭，但车辆是在正常道路上行驶时造成了施工路段的损失，不能简单认为事故发生在封闭路段内。

二是看事故是否出于故意。如果司机故意造成损失，可能构成犯罪，不能算交通事故。本案中，杨某军虽然压断了禁行标志，但对路面损坏的结果并非故意，属于过失，因此应当认定为交通事故。

三是看双方的过错程度。市政园林公司作为施工方，没有完全封闭路段，也没有设置有效的警示标志，对事故的发生也有一定责任。因此法院根据过错程度，划分了责任比例。

最终，法院认定属于交通事故，保险公司需要在交强险和商业险限额内赔偿。这比让杨某军个人赔偿更有保障，因为保险公司的赔付能力更强。

王德林律师提示：

如果您在施工路段或类似场所发生车辆损坏事故，不要以为不是“交通事故”就放弃索赔。只要车辆是在正常道路上行驶过程中造成的损失，即使事故地点看似特殊，也可能被认定为交通事故，从而获得保险赔偿。同时，施工方也要注意，如果自己没有完全封闭路段或设置有效警示标志，也可能需要承担部分责任。

文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时保留现场照片、行车记录仪视频、损失鉴定报告等证据，并咨询专业律师，避免因对事故性质认定错误而错过保险理赔。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

电话：15987555284

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地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市