挂车与牵引车分离时发生事故，牵引车的保险公司该不该赔

挂车与牵引车分离时发生事故，牵引车的保险公司该不该赔

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年5月16日，张某（未满16周岁）驾驶电动自行车载着高某行驶，遇到郭某某驾驶的牵引车将一辆重型半挂车牵引至路边后分离停放。电动自行车撞上半挂车后部，导致高某受伤、车辆损坏。交警认定张某和郭某某负同等责任。高某被诊断为右小腿开放性骨折等伤情，鉴定为十级残疾。牵引车投保了交强险，但挂车没有投保任何保险。

法院怎么判

一审法院（北京市密云区人民法院）认为：虽然事故发生时挂车与牵引车已经分离，但挂车本身没有动力装置，无法自己移动，只能由牵引车牵引到事发地点。因此，事故的发生与郭某某驾驶牵引车的行为有因果关系，牵引车对事故存在过错。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十二条，挂车不投保交强险，发生事故时由牵引车的保险公司在交强险限额内赔偿。法院判决保险公司赔偿高某精神损害抚慰金、医疗费、护理费、残疾赔偿金等共计190562元。超出交强险限额的部分，由郭某某和张某的监护人杨某按责任比例承担。

保险公司不服，上诉至北京市第三中级人民法院。二审法院认为，保险公司没有证据证明牵引车与事故无关，且挂车无法独立移动，事故与牵引车行为有因果关系，维持原判。

律师解读

这个案例的核心问题是：挂车与牵引车分离时发生事故，牵引车的交强险是否要赔？

法院给出了明确答案：要赔。理由有三：

一是挂车不能独立存在。挂车没有动力，只能靠牵引车移动。挂车停在路边，是牵引车驾驶员的行为导致的，两者不能割裂看待。

二是交强险的立法目的是保护受害人。交强险制度是为了让交通事故受害人能及时获得赔偿。如果因为挂车没投保就让受害人得不到赔偿，违背了立法精神。2013年后挂车不再强制投保交强险，但法律并未将挂车排除在保险责任之外。

三是牵引车有过错才赔。法院特别强调，只有牵引车驾驶员存在过错（比如违章停车、妨碍安全行车），才需要由牵引车的交强险赔偿。如果牵引车已经尽到安全注意义务，比如在甩挂运输中，挂车停在指定作业点后发生事故，牵引车就不承担责任。

简单说：挂车出事，只要和牵引车的驾驶行为有关，且牵引车驾驶员有过错，牵引车的保险公司就得在交强险限额内赔钱。

王德林律师提示：

一是对于牵引车车主和驾驶员，停车分离挂车时务必选择安全地点，避免妨碍其他车辆和行人。一旦挂车引发事故，牵引车的保险公司可能要先赔，但保险公司赔完后可能向您追偿，最终损失还是自己承担。

二是对于事故受害人，如果对方是挂车且没有保险，不要放弃索赔。可以查清牵引车的投保情况，直接向牵引车的保险公司主张交强险赔偿。即使挂车与牵引车分离，只要牵引车有过错，保险公司就应担责。

文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时保留事故认定书、医疗记录、费用票据等证据，并咨询专业律师，避免因不懂法律而错过赔偿。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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