没买交强险的车主摊上大事！副驾一个动作致人死亡，两人被判赔20多万

停车开门，一个再普通不过的动作，却可能引发一场无法挽回的悲剧。

最近，一起因“开门杀”引发的交通事故赔偿案尘埃落定。案件中，除了直接开门的乘客被判赔偿外，未给车辆购买交强险的车主也被法院判决承担连带责任。这个判决给所有车主敲响了警钟：不买交强险，后果可能比你想象的严重得多！

事故还原：一次随意开门，两个家庭噩梦

事情发生在几年前的一个普通日子。

老张开着自己的低速电动车，载着朋友大刘外出。途中车辆突发故障，老张便将车停在了路中间稍微偏左的位置。就在这个不当的停车位置，一场悲剧悄然酝酿。

后方，老王驾驶着二轮摩托车载着朋友小李驶来。见前车停在路中，老王选择从右侧超车。就在摩托车驶至前车副驾驶位置的一刹那，坐在副驾的大刘毫无预兆地推开了车门！

“砰”的一声巨响，摩托车撞上车门，瞬间失控翻出路外。老王和小李双双受伤，两车也不同程度损坏。

一个看似平常的开门动作，就这样酿成了血的教训。

事后的“私了协议”埋下隐患

事故发生后，惊魂未定的双方没有立即报警。直到半个多月后，在交警的主持下，大刘和老王才签订了一份《协议书》，约定：大刘承担事故主要责任（70%），老王承担次要责任（30%）。

当时看来，事情似乎已经了结。

然而，被搭车人小李的伤情远比预想的严重。经鉴定，他的伤情构成十级伤残。随之而来的是高额的医疗费、残疾赔偿金等各项损失。当这些数字摆在面前时，一个致命的问题浮出水面——

车主张某的车，没买交强险！

法庭交锋：没买交强险，车主该不该赔？

小李将车主老张、乘客大刘、摩托车手老王一并告上法庭，索赔各项损失。

案件的核心争议点迅速聚焦：没买交强险的车主老张，到底该不该赔？怎么赔？

·一审法院认为：车主老张虽然是投保义务人，没买交强险确实有过错，但事故是大刘开门直接造成的，老张在事故中并无责任。因此，老张仅在交强险无责限额内赔偿1.2万元，超出部分由大刘按70%赔偿。

·二审法院彻底推翻了一审判决，给出了完全不同的认定：

1.车主不是“无责”，而是“共同侵权人”：老张作为驾驶员，将车停在路中间本就存在过错，且未能提醒、监督乘客安全开门。他的行为与大刘的直接开门行为共同造成了本次事故，构成共同侵权。

2.没买交强险，就要承担“有责赔偿”：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，投保义务人未投保交强险，应与侵权人在交强险责任限额范围内承担连带赔偿责任。

3.赔偿数额天差地别：这意味着，老张需要和大刘一起，在交强险有责赔偿限额内（医疗费限额1.8万元、死亡伤残限额18万元），共同赔偿小李的各项损失。最终，法院判决老张和大刘共同赔偿小李13.8万余元，超出交强险部分再由大刘按70%赔偿11万余元。

两个判决，两种结果，对比如下：

警钟长鸣：一个小疏忽，赔掉一套房首付

这起案件最终以车主和乘客共同承担巨额赔偿落下帷幕，也给所有人留下了深刻的教训：

1.给车主：交强险是底线，千万别“裸奔”！

很多人觉得交强险保额低、用不上，为了省几百块钱就不买。但本案就是血淋淋的教训：没买交强险，一旦出事，你将不再是“旁观者”，而是必须和肇事者一起，在交强险限额内承担连带赔偿责任。原本可以由保险公司赔付的钱，现在全要你自己掏腰包。一个十级伤残，就可能导致你赔掉十几万。

2.给驾驶员：安全停车和提醒，是你的法定责任！

靠边停车、提醒乘客注意后方来车再开门，这些不仅是驾驶常识，更是法律义务。停车不当、未尽提醒义务，都可能被认定为存在过错，需要承担责任。

3.给乘客：“荷式开门”学起来，一秒钟保住一条命！

用远离车门的手去开门，强迫自己转身观察后方，这个小小的“荷式开门法”，关键时刻能救人性命，也能避免自己陷入巨额赔偿的深渊。

一次随意的开门，一个被忽视的交强险，最终换来的是20多万元的赔偿和两个家庭的悲剧。这起案件告诉我们：交通安全无小事，任何侥幸心理，都可能让你付出难以承受的代价。

END

云南八谦（文山）律师事务所

王德林律师

执业律师

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