国际航空货物索赔超两年，还能起诉吗？

国际航空货物索赔超两年，还能起诉吗？

本文为法律科普，案例来源于《人民司法》，人物已做脱敏处理。

裁判要旨

根据《蒙特利尔公约》第35条规定，国际航空运输货物受损，索赔方必须在两年内提起诉讼，否则丧失赔偿权利。但这两年期限是“诉讼时效”，而不是“不变期间”。这意味着，如果索赔方在两年内曾向对方发送索赔函、主张权利，可以适用中国法律关于诉讼时效中断的规定，从发函之日起重新计算两年。

案情简介

2016年，中芯公司委托罗宾逊公司空运两台机器设备，设备运抵深圳机场后，在存放期间遭雨淋受损。中芯公司于2016年11月29日向罗宾逊公司发送索赔通知书。保险公司（三保险公司）向中芯公司赔付117万美元后，于2018年7月24日、2018年9月30日、2019年11月27日多次向罗宾逊公司发送索赔函，并于2020年5月28日向法院起诉。罗宾逊公司辩称，根据《蒙特利尔公约》的两年期限，保险公司起诉时已超过两年，应驳回诉讼请求。

律师解读

本案的核心争议是：国际航空货物索赔的两年期限，是否允许因索赔函而中断？

第一，两年期限是“诉讼时效”，不是“不变期间”。《蒙特利尔公约》第35条标题即为“诉讼时效”，其第2款明确“期间的计算方法，依照案件受理法院的法律确定”。这说明，公约并未将两年期限设定为绝对不可中断的“除斥期间”，而是留给各国国内法去规定如何计算。

第二，中国法院适用中国法关于诉讼时效中断的规定。我国《民法典》规定，权利人向义务人提出履行请求，诉讼时效中断，从中断时起重新计算。本案中，保险公司在两年内多次向罗宾逊公司发送索赔函，这些发函行为构成“主张权利”，依法中断了诉讼时效。因此，从最后一次发函（2019年11月27日）起重新计算两年，保险公司于2020年5月28日起诉，并未超期。

第三，发函中断时效有前提：必须明确主张权利。如果只是普通询问、沟通，不构成中断。本案中的索赔函明确要求赔偿，且能证明对方已收到，法院才予以认可。

王德林律师提示：

国际航空货物索赔，务必牢记两年期限。但不要以为超过两年就彻底没机会——如果在这两年内你曾向对方发送过正式索赔函、律师函，并保留好发函凭证（如快递单、邮件记录），就可能中断时效，重新计算。建议企业在货物受损后，立即书面主张权利，并定期跟进。如果您在文山地区遇到类似纠纷，建议尽早咨询专业律师，避免因证据不足或操作不当丧失胜诉权。

来源：《人民司法》2024年第06期

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

专业领域：企业法律顾问、交通事故纠纷、保险纠纷、建设工程纠纷、医疗纠纷、劳动争议

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