车被撞了修好还能要贬值赔偿吗

车被撞了修好还能要贬值赔偿吗

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2022年4月，王某某驾驶轿车倒车时，与纪某2驾驶的客车相撞，交警认定王某某负全责。纪某2的车是2020年1月登记的新车，仅使用2年多、行驶2.48万公里。事故导致车身侧面及B柱受损，右前门、右后门需要更换。经专业评估，车辆维修费为11752元，但车辆因事故造成的贬值损失高达9887元。纪某2要求保险公司和王某某赔偿车辆贬值损失及评估费。

法院怎么判

湖北省大冶市人民法院（案号：(2022)鄂02民终2900号）认为，机动车发生事故后，虽然可以修理恢复外表，但内在功能、安全性能和驾驶性能会受影响，交易时市场价格会下降，导致实际经济价值贬值。因此，法院支持了纪某2的车辆贬值损失9887元及评估费2000元。保险公司不服上诉，二审法院维持原判。

律师解读

车辆贬值损失，简单说就是车被撞后，即使修好了，再卖时价格也会比没撞过的车低，这个差价就是贬值损失。法律没有明确说必须赔，但也没有禁止赔。法院在判断是否支持贬值损失时，会考虑以下几个因素：

一是事故责任方过错程度较高，比如全责或主要责任；二是车辆关键部件受损，比如车身结构件（如B柱）、发动机、变速箱等，这些部件影响车辆安全性和价值；三是有专业鉴定机构出具的贬值金额评估报告；四是车辆较新，比如待售新车或上路1至2年内的车。

本案中，纪某2的车使用时间短、里程少，且B柱（支撑车身结构的关键部件）受损，即使修好也难以恢复原状，因此法院支持了贬值赔偿。

王德林律师提示：

如果您的新车或准新车在事故中受损，尤其是关键部件受损，可以委托专业机构进行贬值损失鉴定，并向责任方或保险公司主张赔偿。但要注意，贬值损失并非所有案件都能获赔，法院会结合车辆新旧、受损部位、责任划分等综合判断。建议在诉讼前咨询专业律师，评估索赔可行性。文山地区的当事人如果遇到类似问题，可以携带事故认定书、维修清单、鉴定报告等材料，当面咨询律师，确定维权方案。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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