前后不到一秒的两次碰撞，事故责任如何划分

前后不到一秒的两次碰撞，事故责任如何划分

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年6月7日早上8点51分，周某某驾驶一辆轻型厢式货车在厦门某隧道内行驶时，先撞上了隧道隔离护栏。不到一秒钟后，后方同车道由吴某某驾驶的小轿车躲避不及，车头撞上了周某某货车的尾部，导致周某某受伤，两车和护栏都损坏了。

交警出具的事故认定书认定：第一情节（周某某撞护栏）周某某负全部责任；第二情节（吴某某追尾）吴某某负全部责任，周某某无责任。周某某认为自己的伤是第二情节造成的，要求吴某某和保险公司赔偿全部损失200多万元。

法院怎么判

福建省厦门市集美区人民法院一审认为：两个情节前后相差不到一秒，第一情节是第二情节的间接原因，两个情节在造成周某某受伤中的作用无法区分，责任份额难以划分。因此，法院依法推定周某某和吴某某对周某某的损失平均承担责任，即周某某自己承担50%，吴某某承担50%。保险公司在交强险和商业三者险范围内赔偿周某某101万多元，吴某某个人再赔偿2800元。

周某某不服，提起上诉。厦门市中级人民法院二审认为：根据现场照片等证据，周某某的货车先撞护栏，撞击力已经可能造成其受伤；后车追尾的推动力有限，没有证据证明伤情完全是后车造成的。因此，维持原判。

律师解读

这个案子的关键点在于：交通事故中，如果前后两个情节几乎同时发生，且各自的责任划分不同，法院如何确定最终责任？

法院的做法是：当无法区分两个情节在损害后果中的作用时，适用公平原则，推定双方平均承担责任。具体来说，法院考虑了以下几点：

一是周某某自己先撞护栏，存在重大过失，其车辆阻碍了隧道通行，是事故的一个原因。

二是吴某某在不到一秒内就追尾，说明其未谨慎观察、未保持安全距离，也是事故的一个原因。

三是没有证据证明周某某的伤完全是后车追尾造成的，前车撞护栏的撞击力也可能导致受伤。

因此，双方各承担50%的责任是合理的。

王德林律师提示：

这个案例对普通驾驶人有两点重要启示：一是发生事故后，即使自己先有责任，后车追尾也可能导致责任分担；二是如果事故情节复杂、责任难以划分，法院可能适用公平原则，让双方平均担责。因此，驾驶时务必保持安全车距、谨慎观察，避免连环事故。

文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时收集行车记录仪视频、现场照片等证据，并咨询专业律师，以维护自身权益。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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