发生交通事故时被甩出车外，算不算“第三者”

发生交通事故时被甩出车外，算不算“第三者”

案情简介

张某某乘坐一辆小轿车外出，途中车辆因操作不当发生交通事故。在事故发生的瞬间，张某某从车内被甩出，随后被该车碾压，导致重伤。事故发生后，张某某的家属向保险公司申请理赔，认为张某某在事故发生时已经脱离了车辆，属于机动车第三者责任强制保险（即交强险）中的“第三者”，应当获得保险赔偿。但保险公司认为，张某某是车上乘客，属于“本车人员”，不属于交强险的赔偿范围，拒绝赔付。双方因此产生争议，诉至法院。

案件的核心问题在于：张某某在事故发生时虽然被甩出车外，但他是否还能被认定为“本车人员”？这直接决定了他能否从交强险中获得赔偿。

法院怎么判

法院经审理认为，张某某在事故发生前是车上的乘客，属于“本车人员”。虽然他在事故过程中被甩出车外，但这一脱离车辆的行为本身是由交通事故直接导致的，不能因此改变其“本车人员”的身份。法院最终判决：张某某不能被视作交强险中的“第三者”，保险公司无需在交强险限额内对其损失进行赔偿。

最高人民法院民一庭在相关指导性案例中明确倾向性意见：当被保险车辆发生交通事故时，如果本车人员脱离了被保险车辆，不能将其视为机动车第三者责任强制保险中的“第三者”，不应将其作为交强险限额赔偿范围的理赔对象。

律师解读

第一，交强险的“第三者”和“本车人员”不是简单的空间概念。很多人以为，只要人离开了车，就变成了“第三者”。但法律上，这个判断要看事故发生时的整体过程。如果一个人本来是车上的乘客，因为事故本身（如碰撞、侧翻）被甩出车外，法律上仍然认定他是“本车人员”，因为他并没有脱离“本车人员”这一评价身份。这就像你在家里摔倒后跌出门外，你仍然是这个家的人，而不是路人。

第二，法律这样规定是为了平衡各方利益。如果把所有被甩出车外的人都算作“第三者”，会导致交强险的赔偿范围无限扩大，保险公司的成本上升，最终所有车主都要多交保费。同时，车上人员可以通过座位险等其他险种获得保障，不需要通过扩大“第三者”的范围来解决赔偿问题。

第三，这个案例提醒大家：车上人员的保障，主要靠车上人员责任险（俗称座位险），而不是靠交强险。如果你经常载家人或朋友，建议为车辆购买足额的座位险，这样一旦发生事故，车上人员也能获得相应赔偿。

王德林律师提示：

如果您在文山地区遇到类似交通事故纠纷，建议第一时间咨询专业律师，明确事故中各方的法律身份，避免因对“第三者”范围理解错误而错过正确的理赔途径。同时，购买车险时不要只关注交强险，座位险和商业第三者险的搭配同样重要，能为您和乘客提供更全面的保障。

来源：《民事审判指导与参考》总第43辑，最高人民法院民事审判第一庭编

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

专业领域：企业法律顾问、交通事故纠纷、保险纠纷、建设工程纠纷、医疗纠纷、劳动争议

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