未买交强险的摩托车撞伤人，车主该怎么赔

未买交强险的摩托车撞伤人，车主该怎么赔

案情简介

2023年，张某某驾驶摩托车与黄小某发生交通事故，导致黄小某受伤住院。交警部门认定，张某某负次要责任，黄小某负主要责任，责任比例为3:7。张某某的摩托车没有按照法律规定购买交强险，事故发生时交强险制度已经实施一年多。黄小某出院后，因伤情需要成人陪护，产生了医疗费、护理费、残疾赔偿金等损失，共计128,675.80元。

双方就赔偿问题协商未果，黄小某将张某某告上法庭。一审法院认为，张某某未投保交强险，应当先由张某某在交强险责任限额内承担全部赔偿，超出部分再按责任比例分担。按照这个逻辑，张某某虽然只负30%责任，却要赔偿128,675.80元，而负70%责任的黄小某只需承担6939.66元。张某某不服，提起上诉。

法院怎么判

二审法院认为，一审判决导致责任比例与实际赔偿金额严重倒挂，违反公平原则。法院最终撤销一审判决，改判张某某按照30%的责任比例，赔偿黄小某医疗费、护理费、住院伙食补助费等共计38,602.74元。法院特别指出，未投保交强险的机动车发生事故，不能简单套用交强险先赔后按责任分担的规则，否则会造成不公平结果。

律师解读

第一，交强险是国家强制保险，车主必须投保。如果未投保交强险，发生事故后车主确实需要承担相应的法律后果。但是，这个后果不能无限扩大，不能因为车主未投保就让其承担远超自身责任比例的赔偿，否则就违背了侵权责任的基本公平原则。

第二，本案的核心争议在于：未投保交强险的车主，是否要先在交强险责任限额内全额赔偿，超出部分再按责任比例分担？二审法院给出的答案是：不能这样机械适用。正确做法是，先按事故责任比例确定车主应承担的赔偿数额，再结合未投保交强险的情节酌情处理，避免出现责任倒挂的不公平现象。

第三，对车主来说，未投保交强险的风险非常大。一旦发生事故，不仅无法通过保险理赔减轻自身负担，还可能面临法院的加重判决。同时，对受害人来说，如果对方未投保交强险，也不要指望能拿到全额赔偿，最终还是要根据双方过错程度来确定赔偿金额。

王德林律师提示：

车主务必依法投保交强险，这是法律的最低要求。如果经济条件允许，建议同时购买商业三者险，进一步分散风险。在文山地区，摩托车是常见的交通工具，很多车主为了省钱不买交强险，一旦出事就可能面临巨额赔偿，得不偿失。如果您遇到类似纠纷，建议咨询专业律师，避免因不懂法律而承担不合理的赔偿责任。

来源：《民事审判指导与参考》总第37辑，最高人民法院民事审判第一庭编

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

专业领域：企业法律顾问、交通事故纠纷、保险纠纷、建设工程纠纷、医疗纠纷、劳动争议

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