开车撞断古树，保险公司赔不赔生态损失

开车撞断古树，保险公司赔不赔生态损失

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年6月4日，罗某驾驶重型半挂牵引车违反交通禁令，驶入禁止通行区域，将一棵有200多年树龄的枫杨古树撞断。经鉴定，这起事故造成生态环境价值损失307186元，鉴定评估费用14000元。交警认定罗某负全部责任。事故发生时，罗某的车辆在保险公司投保了交强险和商业第三者责任险（简称商业三者险）。事后，罗某公开赔礼道歉。环保协会作为公益诉讼起诉人，将罗某和保险公司告上法庭，要求赔偿古树损失和鉴定费。

法院怎么判

浙江省丽水市中级人民法院审理后认为，古树名木是自然和人类历史文化的宝贵遗产，承载着乡愁情思和历史文化，具有科学、文化、生态和经济价值。罗某撞断古树，损害了社会公共利益，应负全部责任。事故车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司应在保险责任限额内承担赔偿责任，其余部分由罗某承担。

法院判决：一是保险公司在交强险和商业三者险限额内赔偿枫杨古树损失307186元，款项专项用于受损古树的修复救护等生态环境建设；二是罗某承担鉴定评估费14000元；三是驳回环保协会的其他诉讼请求。判决后，各方均未上诉，判决已生效。

律师解读

这个案子涉及两个关键问题：一是古树被撞断后，从受损到修复完成期间，生态环境服务功能丧失的损失（简称生态环境期间损失）是否属于赔偿范围；二是商业三者险对这类损失没有特别约定或约定不明时，保险公司是否要赔。

关于第一个问题，根据《民法典》第1235条，环境公益诉讼的赔偿范围明确包括“生态环境受到损害至修复完成期间服务功能丧失导致的损失”。也就是说，古树被撞断后，不仅树木本身受损，其调节气候、涵养水源、提供文化景观等生态服务功能也暂时丧失，这部分损失应当由侵权人赔偿。

关于第二个问题，法院认为保险公司应当承担赔偿责任。理由有三：一是保险条款对生态环境期间损失没有约定或约定不明时，根据《保险法》不利于保险人的解释原则，保险公司应赔；二是生态环境期间损失不属于《保险法》规定的保险人不承担责任的情形，比如故意或重大过失未告知；三是将这类损失纳入保险赔偿范围，并不属于“保险标的危险程度显著增加”，因为增加的是赔偿项目，而非事故风险概率，且赔偿仍在保险责任限额内。

王德林律师提示：

开车上路，尤其是经过有古树、名木或生态敏感区域的路段，一定要遵守交通禁令，避免因操作不当造成环境损害。一旦发生事故，不仅面临车辆维修和人身赔偿，还可能承担高额的生态环境损失赔偿。对于车主来说，购买商业三者险时，建议仔细阅读保险条款，确认是否包含生态环境损失赔偿。如果条款不明确，发生纠纷时，法院通常会按有利于被保险人的原则处理。对于文山地区的当事人，如果遇到类似环境侵权或保险理赔纠纷，建议及时咨询专业律师，收集事故认定书、鉴定报告、保险单等证据，依法维护自身权益。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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