给老板干活时被第三人撞伤，能同时向肇事者和老板索赔吗

给老板干活时被第三人撞伤，能同时向肇事者和老板索赔吗

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

李某B受彭某甲雇佣，从事货物运输司机工作。2023年3月，李某B驾驶货车与龙某甲驾驶的重型半挂牵引车相撞，李某B当场死亡。交警认定李某B负主要责任，龙某甲负次要责任。

事后，李某B的家属（李某A等五人）与龙某甲私下达成赔偿协议，龙某甲按40%的责任比例赔偿了42万元，款项已实际支付。

但李某A等五人认为，彭某甲作为雇主也存在过错：一是彭某甲安排运输时间不合理，导致李某B疲劳驾驶；二是彭某甲没有运输资质，却指派李某B从事运输。因此，他们又起诉彭某甲要求赔偿。

法院怎么判

法院驳回了李某A等五人的全部诉讼请求。

法院认为，本案有两个关键问题：

一是能不能同时向肇事者和雇主索赔。根据法律规定，提供劳务者在工作中被第三人侵权受伤，既可以向第三人（肇事者）主张赔偿，也可以向接受劳务者（雇主）主张补偿。但这两项权利只能二选一，不能同时主张。因为雇主补偿责任本质上是对第三人侵权责任的替代，第三人才是最终的赔偿义务人。本案中，李某A等五人已经与龙某甲达成赔偿协议并实际拿到42万元，相当于选择了向第三人索赔，就不能再向雇主彭某甲主张补偿责任。

二是雇主有没有过错，要不要承担赔偿责任。法律规定，提供劳务者因劳务受伤，接受劳务者有过错才赔偿，无过错不赔偿。法院审查了李某A等五人提出的两点过错：

一是疲劳驾驶问题。交警的事故认定书没有提到疲劳驾驶，从南宁到大新的车程约三小时，李某B只负责开车不负责装卸，到达后可以自行安排休息，没有证据证明事故是因疲劳驾驶导致。

二是资质问题。彭某甲使用的是轻型厢式货车运输普通日用百货，根据规定，总质量4500千克以下的普通货运车辆从事普通货运经营，不需要取得道路运输经营许可证和车辆营运证，所以彭某甲不存在缺少资质的过错。

因此，法院认定彭某甲没有过错，无需承担赔偿责任。二审法院维持原判。

律师解读

这个案例对普通人有两点重要提醒：

一是权利只能二选一，不能两头拿。给老板干活时被第三人（比如其他车辆、路人）撞伤，你既可以找肇事者索赔，也可以找老板要补偿，但只能选一个。如果肇事者已经赔了，老板就不用再补偿。反过来，如果老板先补偿了，老板可以向肇事者追偿。所以，不要以为可以同时向两边要钱。

二是老板有过错才赔，无过错不赔。很多人误以为只要是在干活时受伤，老板就得赔。但法律明确规定，个人劳务关系中，老板承担的是过错责任——老板有过错（比如安排危险工作、不提供安全防护、明知有风险还指派等）才赔偿，没过错就不赔。本案中，李某B自己开车操作不当是事故主因，老板没有过错，所以不用赔。

王德林律师提示：

如果你或家人给个人老板干活时受伤，首先要分清是老板的过错造成的，还是第三人造成的。如果是第三人造成的，要尽快固定证据（事故认定书、监控、证人证言等），并决定是找第三人索赔还是找老板补偿，二选一。如果是老板的过错造成的，要收集老板存在过错的证据（比如安排不合理、设备有缺陷、没有安全培训等）。文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时咨询专业律师，避免因选择错误而丧失索赔权利。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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