夜晚，一辆停在路边的SUV车门突然打开，后方电动车避让不及撞上，车后座的女孩摔倒在地……这起看似普通的交通事故，却因涉及驾驶员、乘客、保险公司等多方责任，引发了一场法律争议。

一次开门，一场事故

2022年2月15日晚上9点多，张某2驾驶一辆小型普通客车驶入某路段，将车停靠在路边的停车位上。当时，车后座坐着一名未成年人张某。车辆停稳后，张某打开了车门——就是这个简单的动作，改变了几个家庭的轨迹。

同向左侧后方，沈某驾驶的未登记二轮电动车正好驶过，猝不及防撞上了突然开启的车门。电动车后座载着的未成年人许某应声倒地，受伤不轻。

事后，交警部门作出《道路交通事故认定书》，认定开门者张某承担事故全部责任，驾驶员张某2、电动车驾驶人沈某及乘客许某均无责任。

受伤女孩的索赔之路

许某被送往医院住院治疗，经司法鉴定，她出院后还需要66天的护理，后续治疗费用约需10000元。许某的父母都是个体户——父亲在市场卖猪肉，母亲卖牛肉丸，收入不固定。受伤后，父母轮流在医院照顾她。

面对不断增加的医疗费用，许某将张某、张某1（张某的法定代理人）、张某2、车主张某3以及承保涉事车辆的某保险公司一并告上法庭，要求共同赔偿医疗费、住院伙食补助费、交通费、护理费等经济损失。

两个争议焦点

案件审理过程中，两个关键问题成为争议核心：

护理费怎么算？

许某自认由父母护理，但父母收入不固定。一审法院参照当地农林牧渔业平均工资标准计算护理费。但二审法院认为，既然许某的父母从事的是个体经营，且许某未能证明父母因护理导致收入减少的具体数额，应参照福建省城镇非私营单位分行业就业人员年平均工资标准计算，最终认定护理费为11923.83元，比一审认定的少了近2500元。

保险公司赔不赔？驾驶员和乘客算不算共同侵权？

这才是本案的真正看点。一审法院认为，开车门属于车辆使用内容，驾驶员张某2未尽提示义务，应先在交强险和商业三者险限额内赔偿。但保险公司不服，提起上诉。

二审法院给出了不同的法律判断：驾驶员张某2未提醒后座乘客注意安全，乘客张某开车门时未观察后方来车，二人的过失行为具有关联性，共同导致了事故发生，构成共同侵权，应承担连带赔偿责任。

那么保险公司怎么赔？法院认为，保险公司应先在有责的交强险和商业三者险限额内赔偿许某的全部损失。但保险公司赔偿后，有权就超出被保险人（张某2）责任份额的部分向另一侵权人张某追偿。

根据过错程度，法院认定驾驶员张某2承担70%责任，乘客张某承担30%责任。这意味着，保险公司在商业三者险范围内赔偿后，可以向张某追偿其应承担的30%部分。

最终判决

经二审法院重新核算，许某因事故造成的各项经济损失合计55824.82元。法院判决：某保险公司在交强险限额内赔偿30423.83元，在商业三者险限额内赔偿25400.99元，合计55824.82元。同时明确，保险公司在商业三者险限额内赔偿后，可就超出张某2责任份额的部分向张某追偿。

法官说法

本案承办法官指出，这起案件具有典型意义：

首先，乘客开车门致人损害，并非只有乘客担责。驾驶员作为车辆的实际控制人，有义务提醒乘客注意交通安全。未尽到提示义务的，也要承担相应责任。

其次，共同侵权不一定需要共同意思联络，只要数个行为人的过失行为相互结合导致同一损害后果，就可能构成共同侵权，承担连带责任。

最后，保险公司在商业三者险限额内赔偿后，可以向未被保险的连带责任人追偿，这既保护了受害人权益，也平衡了保险公司的利益。

安全提示

这起案件也给广大驾驶员和乘客敲响警钟：停车开门，请用“荷式开门法”——用距离车门较远的那只手开门，身体自然转动，观察后方情况。一个小小的动作，可能避免一场事故，守护一个家庭的幸福。

END

云南八谦（文山）律师事务所

王德林律师

执业律师

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