快递货物损坏，保价2000元实际价值45850元，能按实际价值赔吗

快递货物损坏，保价2000元实际价值45850元，能按实际价值赔吗

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年1月，汽配公司向汽车销售公司购买了5个汽车零件，单价9170元，总价45850元。双方约定由汽车销售公司委托货运公司运输，运费由汽配公司承担。2021年4月，汽车销售公司将货物交给物流公司分公司承运，快递单上写明货物名称为“汽车用品”，保价2000元，保费8元，运费589元，费用合计647元，付款方式为“到付”。

汽配公司收到货物时发现包装破损，拒绝签收。2021年6月，汽配公司向公证处申请保全证据，公证处对货物进行了现场拍照，汽配公司为此支付了5000元公证费。之后，汽配公司多次与物流公司分公司协商赔偿，但未能达成一致，于是起诉到法院，要求物流公司分公司和物流公司共同赔偿货物损失45850元及公证费5000元，合计50850元。

法院怎么判

一审法院认为，物流公司分公司作为承运人，有义务将货物完好无损地运到目的地。货物损坏，物流公司分公司存在较大过错。但汽车销售公司在邮寄时只保价2000元，导致物流公司分公司在运输中没有尽到更高的注意义务，也存在一定过错。法院酌定物流公司分公司承担60%的赔偿责任，汽配公司自担40%的损失。

关于货物价格，法院根据汽配公司提交的价格单，并考虑到汽车销售公司与汽配公司有长期合作关系，认定每个零件在零售价9170元的基础上给予10%折扣，即8253元/个，5个零件总价为41265元。公证费5000元也属于合理损失。最终，物流公司需赔偿60%即27759元。

物流公司不服，提起上诉。二审法院认为，物流公司主张适用《电子运单服务条款》中的限额赔偿条款，但该条款属于格式条款，排除了用户的主要权利，免除了物流公司的责任。物流公司没有提供证据证明对该条款进行了提示和说明，因此该条款不能成为合同内容。二审法院驳回上诉，维持原判。

律师解读

这个案例的核心问题是：快递货物损坏，保价金额低于实际价值，到底按保价赔还是按实际价值赔？

法院的判决给出了明确的答案：保价条款属于限制赔偿责任的格式条款，快递公司必须尽到提示说明义务，否则该条款无效，不能按保价金额赔偿。

具体来说，判断快递公司是否尽到提示说明义务，主要看以下几点：

一是保价条款在快递单上是否加黑加粗，放在醒目的位置；

二是寄件时，快递公司是否主动提醒寄件人注意保价条款；

三是寄件人是普通消费者还是经营企业，是否熟悉快递行业，对价值较大的物品没有选择足额保价是否存在过错；

四是快递公司与寄件人是否就保价情况进行了充分协商，保价是否符合双方的真实意思。

本案中，汽车销售公司多次委托物流公司分公司邮寄货物，双方工作人员通过微信沟通，汽车销售公司告知了保价金额，但物流公司分公司既没有审核保价金额，也没有提醒注意保价条款，更没有让寄件人签名确认。因此，法院认定物流公司分公司未尽到提示说明义务，保价条款无效。

另外，法院还指出，寄件人低报货物实际价值，只能在过错责任分担中作为理由，不能成为保价条款生效的依据。也就是说，寄件人低报价值有过错，但快递公司不能因此就按保价赔。

王德林律师提示：

邮寄贵重物品时，建议按实际价值足额保价，并保留好购买凭证、发票等证据。如果快递公司没有主动提醒保价条款，或者保价条款在快递单上不明显，可以要求快递公司明确说明。一旦发生货物损坏，及时拍照、公证，固定证据，必要时起诉维权。文山地区的当事人如果遇到类似问题，可以咨询专业律师，避免因保价不足而遭受损失。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

电话：15987555284

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