保险公司迟迟不定损，营运车辆的停运损失谁来赔

保险公司迟迟不定损，营运车辆的停运损失谁来赔

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2019年12月，文某坚驾驶小轿车与客运公司的一辆中型客车相撞，造成两车受损、多人受伤。交警认定文某坚负全责。事故发生后，客车被拖到保险公司指定的修理厂进行定损和维修。但保险公司和客运公司对维修金额一直谈不拢，车辆迟迟没有修复，从2019年12月一直停放到2020年7月，长达七个多月。客运公司无奈之下，将文某坚和保险公司告上法庭，要求赔偿车辆维修费、停运损失等费用。

法院怎么判

法院认为，保险公司在接到事故报案后，有义务及时对受损车辆进行定损和理赔。本案中，车辆停在保险公司指定的修理厂，保险公司内部定损金额与评估机构的评估结果差距很大，导致车辆长期无法修复、无法运营。保险公司没有积极履行定损义务，存在过错，应当承担不利后果。

法院判决：保险公司赔偿客运公司停运损失103896元（车辆在修理厂停放期间的损失），以及交强险和商业险赔偿款；侵权人文某坚赔偿正常修复期间的停运损失1320元。

保险公司不服，提起上诉。二审法院驳回上诉，维持原判。

律师解读

这个案例对营运车辆车主很有参考价值。核心问题有两个：

一是停运损失谁来赔。根据保险合同的约定，车损险通常只赔车辆的直接损失（比如修车费），停运损失属于间接损失，一般不在车损险的赔偿范围内。除非车主另外购买了“车辆停驶损失险”这个附加险，否则保险公司不赔停运损失。这部分损失通常由肇事方（侵权人）承担。

二是保险公司迟迟不定损，要不要赔停运损失。本案的特殊之处在于，车辆停在保险公司指定的修理厂，保险公司迟迟不定损，导致车辆无法修复、无法运营。法院认为，保险公司的这种行为属于违约。根据《保险法》规定，保险公司应当在30天内完成定损。如果保险公司拖延定损，造成车辆停运，那么保险公司就要赔偿这部分停运损失。这个赔偿责任，和车主有没有买“车辆停驶损失险”没有关系。

简单说：如果保险公司没有及时定损，导致你的营运车辆长时间无法使用，你可以要求保险公司赔偿停运损失。

王德林律师提示：

营运车辆发生事故后，车主应当注意以下几点：一是第一时间向保险公司报案，并保留好报案记录；二是如果保险公司迟迟不定损，可以通过书面方式（如发函、微信聊天记录等）催促保险公司尽快处理，并保留证据；三是如果车辆被拖到保险公司指定的修理厂，要关注维修进度，必要时可以自行委托评估机构对停运损失进行评估。如果保险公司拖延定损导致损失扩大，车主有权要求保险公司赔偿。文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时咨询专业律师，避免因证据不足或错过诉讼时效而无法维权。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

电话：15987555284

邮箱：418537189@qq.com

地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市