外卖骑手撞人致死,保险公司拒赔:骑手骑的是“机动车”!
3元保费保一天,真出了事却被告知“不在保障范围内”。法院二审给出不同答案。
2021年5月28日,晚上9点多,外卖骑手于某骑着摩托车去取餐。在泗水县的泉源大道上,他与颜某甲发生了碰撞。
颜某甲受伤后被紧急送往医院,但最终还是没能救回来。
事故认定书下来:于某驾驶的摩托车属于机动车,他和颜某甲承担事故的同等责任。
颜某甲的家人——冯某、崔某、颜某(均为化名)将此事诉至法院。法院判决:于某的雇主——某电商公司,赔偿52万多元。
这家电商公司在泗水区域内经营着“×A”外卖配送服务,于某是其雇佣的业务配送员。
电商公司觉得,这笔钱不该自己全出。因为他们给于某买了保险——一份雇主责任险,保费只有3元,保险期限就是2021年5月28日这一天,每人限额65万元。
保险公司却拒绝了。
理由是:保单里写得很清楚,骑手驾驶机动车的情况,不在本保单保障范围内。
3元保一天的保险,到底保什么?
这份保险是电商公司在事发当天为于某投保的,保费只有3元,保障期就是当天。
保单里有两段特别约定,成了争议的核心:
第八条约定,承保骑手在工作中因意外或疏忽,造成第三者人身伤亡或财产损失,保障限额40万元。
第十四条约定得更细:骑手驾驶非机动车过程中对第三者造成的损害,本保险承担相关赔偿。但紧接着一句——“骑手驾驶机动车需启用车辆车险保单,不在本保单保障范围内”。后面还列举了允许的交通工具:电瓶车、自行车、燃油助力车等非机动车。
于某骑的是摩托车,属于机动车。
保险公司据此认为:不在保障范围内,不赔。
电商公司则认为:这3块钱的保险白买了?保险公司当初也没说清楚啊。
一审:合同写得很明白,不在保障范围内
一审法院山东省泗水县人民法院认为,这份保险合同是双方真实意思表示,合法有效。
合同中明确约定“骑手使用的交通工具包括电瓶车、自行车、燃油助力车等非机动车”,这是对雇主责任险适用条件的约定,不是免责条款。
既然于某驾驶的是不符合合同约定的机动车,那保险公司就没有赔付义务。
一审判决:驳回电商公司的诉讼请求。
电商公司不服,提起了上诉。
二审:这是“隐藏”的免责条款,保险公司没说清楚就不能算数
山东省济宁市中级人民法院接手此案后,给出了完全不同的判断。
二审法院首先指出一个现实问题:摩托车等机动车,是外卖配送业务中较为常见的交通工具。这份保险本身就是专门为外卖配送人员设计的保险产品。
那么,把“使用机动车对第三者造成的损害”排除在保险范围之外,这个约定是什么性质?
法院认为:这不是简单的“适用条件约定”。
这个条款与投保人的保险利益关系极为密切,会直接影响投保人是否购买保险的决定。虽然形式上写的是“适用条件”,但实质上——将外卖配送行业常用的交通工具(机动车)排除在外,减轻了保险公司的保险责任,限制甚至剥夺了被保险人获得赔偿的权利。
这,就是免责条款。
既然是免责条款,保险公司就有义务在签订合同时,向投保人履行提示和明确告知义务。否则,这个条款对投保人不发生效力。
那保险公司做到了吗?
法院查看了保险合同文本,发现并没有对免责条款采取加粗、加黑等足以引起投保人注意的提示。保险公司虽然声称自己尽到了说明义务,并描述了投保流程,但其陈述和提交的证据,都无法证明自己已经向电商公司“充分明确”地说明过这个条款。
因此,免责条款对电商公司不发生效力。保险公司拒赔的理由不成立,应当按照合同约定承担赔付义务。
二审判决:
·撤销一审判决
·保险公司向颜某甲的家属(冯某、崔某、颜某)支付保险金40万元
这个案子告诉了我们什么?
第一,合同叫什么名字不重要,条款的实际效果才重要。
保险公司喜欢把一些限制赔偿的条款包装成“适用条件”“特别约定”,但这些条款如果实质上减轻了保险公司的责任、限制了投保人的权利,在法律上就可能被认定为免责条款。免责条款必须经过明确的提示和说明,否则无效。
第二,保险公司的“提示义务”不是走过场。
加粗、加黑、单独告知、投保人签字确认……这些不是形式主义,而是法律对保险公司的强制性要求。如果只是把重要条款藏在密密麻麻的合同文本里,没有用醒目方式提醒投保人,法院可能认定保险公司没有尽到提示义务,相关条款不产生效力。
第三,外卖行业的保险问题值得关注。
3元保一天的雇主责任险,在外卖行业很常见。保费低、投保方便,但保障范围往往有诸多限制。本案中,二审法院注意到了行业现实——摩托车是外卖骑手常用的交通工具。如果一份“专门为外卖配送人员设计”的保险,却把常用交通工具排除在外,而又没有在投保时明确告知,这样的条款很难站得住脚。
对于外卖骑手和平台来说,这个判决的意义在于:买保险不是买了就完事,保险公司该说清楚的没说清楚,出了事也不能一推了之。
案例来源:山东省济宁市中级人民法院(2022)鲁08民终7287号民事判决书
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云南八谦(文山)律师事务所
王德林律师
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