明知有会车可能，却“冒险”超车？一则案例告诉你不当超车有多危险！
交通事故责任认定之
关于“超车交通事故”
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与对面来车有会车可能时超车
如图所示，A车从前方正常行驶的货车左侧超车的过程中，与对面驶来的B车发生碰撞，则A车承担全部责任。
《道路交通安全法》第43条规定，与对面来车有会车可能时，不得超车。遇到这种情况，A车应先判断自己超车是否影响对面的来车。在确定对向车道无车辆的情况下，才能超车。
案例梗概
司机老李驾驶着大货车行驶在双车道上，前方一辆小轿车速度较慢。此时，对面车道有一辆面包车正迎面驶来，但距离尚远。
老李觉得小轿车速度实在影响自己赶路，自认为有足够时间完成超车，便没有减速，而是开启左转向灯准备超越前方的小轿车。就在他加速驶入对向车道时，对面的面包车为躲避路上突然出现的障碍物，向老李这边打了一点方向。老李惊慌之下急忙刹车，但由于距离太近，大货车还是与面包车发生了碰撞，小轿车也因躲避而撞到了路边护栏。
事故造成大货车车头受损，面包车侧面凹陷严重，小轿车车身刮擦，所幸无人重伤。事后，老李认为是面包车突然变道才导致事故，不应由自己担责；面包车司机则觉得老李不该在有会车可能时超车。几方争执不下，面包车司机和小轿车车主将老李告上法庭。
法院判决
法院审理时，根据现场勘查、行车记录仪画面及证人证言，依据《中华人民共和国道路交通安全法》中“与对面来车有会车可能时，不得超车”的规定，认定老李在与对面车辆有会车可能的情况下强行超车，是引发此次事故的主要原因，应承担70%的责任；面包车司机在行驶中未合理观察路况，对事故发生也有一定过错，承担20%责任；小轿车车主因躲避导致自身受损无过错，但因事故关联，老李需承担其10%的损失。
最终法院判决，老李需赔偿面包车和小轿车车主相应比例的维修费用及其他合理损失 。
constitution
END
云南八谦（文山）律师事务所
王德林律师
执业律师
工伤案件、保险纠纷、交通事故、建设工程、医疗纠纷。
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