城市道路能否随土地一起转让
城市道路能否随土地一起转让
本文为法律科普,内容来源于《民事审判指导与参考》。
基本案情
营口市一家发展公司把一块土地转让给置地公司,双方签了合同,置地公司付了钱,也拿到了土地使用证。但置地公司拿着土地使用证去规划局审批时才发现,土地证上写的面积和实际能用的面积差了很大一截。
问题出在哪里呢?原来这块土地西边和北边规划为城市主干道,道路宽度是30米,但土地使用证上只标了15米。这样一来,证上写的面积里,有上千平方米其实是市政道路,根本不能作为开发用地使用。置地公司实际能用的面积比合同约定的少了将近一半。
争议焦点
发展公司认为:双方是按整体面积转让的,位置图和规划图一致,土地证面积是国土部门登记的,自己没过错,合同应该有效。
置地公司则认为:土地证上的面积根本拿不到,城市道路不能转让,合同应属无效,发展公司要退钱赔损失。
法院判决
最高人民法院终审判决:合同中涉及城市道路面积部分的转让无效,符合规划要求的土地面积转让有效。发展公司多收的转让费要返还,并赔偿置地公司的设计费、勘察费等经济损失。
律师分析
第一,城市道路属于市政设施,法律明确规定不得转让。把道路面积算进转让土地里,这部分合同条款是无效的,开发商不能把公共道路当作自己的开发用地来卖。
第二,土地转让时提供的位置图必须经过规划部门审批。如果拿未经审批的图纸去办证,导致土地证面积和实际规划面积不符,转让方要承担主要责任。
第三,合同部分无效不等于全部无效。法院会根据实际情况,对符合规划的部分认定有效,对违法部分单独处理,这样既保护了交易安全,也维护了法律权威。
王德林律师提示:
购买土地使用权前,一定要到规划部门核实土地的规划用途和实际可开发面积,不能只看土地证上的数字。在文山地区,不少购房者和企业都遇到过类似问题,建议在合同中明确约定"实际可开发面积"作为计价依据,避免因道路、绿化等公共设施面积引发纠纷。
王德林 律师
云南八谦(文山)律师事务所 · 副主任
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