新车多次维修，能否要求退车退款

新车多次维修，能否要求退车退款

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年10月，张某花42万元购买了一辆纯电动多用途乘用车。2022年2月，汽车厂家发布召回通知，称部分车辆电动驱动模块可能存在冷却系统密封不足的问题，可能导致安全隐患。张某的车辆在召回范围内。

从2022年4月到2023年8月，张某的车辆因电驱动模块问题多次维修，其中两次更换了电驱动模块（一次换前轴，一次换后轴）。此外，车辆还因其他问题多次进店检查、维修。张某认为车辆存在严重质量问题，要求解除购车合同、退车退款，但销售公司不同意。

法院怎么判

法院驳回了张某的全部诉讼请求。法院认为：

一是关于是否适用最新“三包”规定。虽然购车和登记在2021年，但维修发生在2022年，根据“新规定优于旧规定”和“更好保护消费者权益”的原则，本案可以适用2022年1月1日起施行的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（2021年）。

二是关于车辆是否符合退车条件。根据“三包”规定，同一主要零部件因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的，消费者可以要求退车。但本案中，张某两次更换的电驱动模块分别是前轴和后轴，属于不同的零部件，不能合并计算为同一零部件的两次更换。因此，未达到退车条件。

三是关于合同能否解除。张某在多次维修后仍正常使用车辆，车辆并未完全丧失使用功能，合同目的仍能实现，不符合法定解除合同的条件。

律师解读

这个案例对普通消费者有两点重要提醒：

一是召回不等于退车。厂家发布召回通知，是为了消除安全隐患，通常是对可能存在问题的零部件进行检查或更换，并不代表车辆整体存在质量问题。除非召回通知明确说明可以退货，否则不能直接要求退车。

二是“同一主要零部件”不能混淆。汽车零部件种类繁多，前轴驱动模块和后轴驱动模块虽然都属于“行驶驱动电机”系统，但它们是不同的零部件。如果前轴换了一次、后轴换了一次，不能算作同一零部件换了两次。消费者在维权时，一定要搞清楚更换的零部件是否属于同一零件代码。

王德林律师提示：

购买新能源汽车后，如果遇到频繁维修的情况，建议做好以下三点：一是保留好每一次的维修记录和维修工单，特别是更换零部件的名称、代码和维修原因；二是仔细阅读随车附带的“三包”凭证，了解哪些属于主要零部件；三是如果认为车辆存在质量问题，及时与销售方沟通，必要时向市场监督管理部门投诉或咨询专业律师。在文山地区的当事人如果遇到类似问题，可以携带购车合同、维修记录等材料当面咨询律师，评估是否符合退车条件或解除合同的法律依据。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

电话：15987555284

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地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市