开车时有人扒车门，一脚油门把人甩倒碾压，是故意伤害还是过失

开车时有人扒车门，一脚油门把人甩倒碾压，是故意伤害还是过失

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2021年2月26日晚，骆某驾驶一辆越野车在路上行驶。他的女友张某某因为感情问题，开车将他拦停。张某某下车后，拉住骆某车辆的副驾驶门把手。骆某明知张某某拉着车门，却不顾同车人劝阻，一脚油门加速行驶，将张某某拖拽倒地，车辆从她身上碾压过去。张某某因头部和躯干受到巨大钝性外力，导致颅脑损伤合并创伤失血性休克，当场死亡。

案发后，骆某拨打了急救电话，并跟随救护车到医院，后被民警抓获。

法院怎么判

北京市第一中级人民法院审理后认为，骆某作为有驾驶资格的成年人，明知张某某拉住车门把手，仍然加速行驶，对可能造成张某某身体伤害的结果持放任态度，构成故意伤害罪。考虑到骆某有自首情节（明知他人报警而在医院等待，到案后如实供述）、认罪认罚、积极救治被害人、赔偿被害人家属，依法从轻处罚，判处有期徒刑十年，剥夺政治权利二年。

骆某不服，提起上诉。北京市高级人民法院审理后认为，一审法院已经充分考虑了从轻情节，二审没有理由再减轻处罚，裁定驳回上诉，维持原判。

案号：北京市高级人民法院 (2022) 京刑终 42 号刑事裁定书

律师解读

这类“开车甩人致死”的案件，关键难点在于判断司机当时到底是怎么想的。司机通常不会承认自己想杀人，只会说“我就是想甩开她，没想到会死”。法院怎么判断？主要看以下几点：

一是司机本人的情况。比如驾龄多长、是否经常开这辆车、对车辆性能是否了解。如果司机是老司机，对车辆性能熟悉，就更容易认定他明知拖拽人会有危险。

二是被害人扒车的位置和司机的驾驶行为。如果被害人扒在车头或驾驶员正前方，司机还继续开，甚至加速、冲撞，一般认定有杀人故意。如果扒在侧面或车后，就要结合其他情况判断。本案中，张某某扒在副驾驶门把手，属于侧面位置。但骆某不仅启动车辆，还在同车人大声示警后加速行驶，拖拽距离长，这种行为从一般人的角度看，明显是对被害人死亡结果放任甚至追求，法院因此认定他主观上对伤害结果持放任态度。

三是案件起因和现场情况。比如双方之前的关系、争执原因、现场道路是否复杂。如果是在车流密集、路况复杂的路上实施这种行为，对被害人危害更大，也反映司机主观恶性更深。

四是司机事后的态度。如果被害人被碾压后，司机是否逃离、是否施救、是否报警，都能反映他对伤亡后果是否排斥。本案中，骆某虽然打了急救电话并跟随去医院，但法院认为这只能说明他事后有悔意，不能改变他当时放任伤害结果发生的主观心态。

总结一下：法院判断司机主观心态，不是靠他嘴上怎么说，而是靠客观证据。老司机、加速行驶、长距离拖拽、不顾劝阻——这些客观行为足以认定他“明知可能造成伤害，仍然放任”，构成故意伤害罪。

王德林律师提示：

开车时遇到有人扒车门、拦车，千万不要冲动。正确的做法是立即停车、熄火、锁好车门，报警处理。如果对方情绪激动，可以留在车内等待警察，或者缓慢倒车离开，但绝不能加速行驶试图甩开对方。一旦发生拖拽、碾压，后果可能非常严重，轻则构成故意伤害罪，重则可能被认定为故意杀人罪。记住：生命只有一次，冲动是魔鬼。

文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议第一时间咨询专业律师，不要自行判断或私下处理，以免错过最佳辩护时机。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

电话：15987555284

邮箱：418537189@qq.com

地址：云南省文山壮族苗族自治州文山市