融资租赁公司收回车辆后迟迟不卖，贬值损失该谁承担

融资租赁公司收回车辆后迟迟不卖，贬值损失该谁承担

本文为法律科普，案例来源于《中国法院年度案例》，人物已做脱敏处理。

案情简介

2019年5月，钟某某与某融资租赁公司签订合同，以融资租赁方式购买一辆汽车。合同约定：公司出资11.5万元购车，租给钟某某使用，租期36个月，每月租金4363元。钟某某支付了前四期租金后，从第五期开始逾期未付。

2019年10月28日，融资租赁公司直接收回了车辆。但公司直到2020年4月7日才将车辆卖掉，卖了86000元。公司随后起诉钟某某，要求确认合同于收回车辆之日解除，并赔偿损失44416元（计算方式：全部未付租金139616元减去保证金9200元，再减去卖车款86000元）。

法院怎么判

法院确认合同于2019年10月28日解除，但认为融资租赁公司损失的计算方式有问题。

法院指出，融资租赁公司作为专业机构，应当知道二手车贬值快。公司2019年10月28日收回车辆，却拖到2020年4月7日才卖，这162天里车辆价值持续下降。法院按市场贬值速度计算，这162天的贬值损失14455元应由公司自己承担，不能转嫁给钟某某。

最终，法院认定钟某某应赔偿的损失为：全部未付租金139616元减去卖车款86000元，再减去公司自身造成的贬值损失14455元，得出39161元。公司自愿从赔偿中扣除保证金9200元，所以钟某某实际需赔偿29961元。

律师解读

这个案例对普通人来说，核心信息有两点：

一是融资租赁合同解除的时间点很重要。本案中，公司收回车辆的行为被视为通知解除合同，解除时间就是收回车辆当天。这意味着从那天起，钟某某不再需要支付后续租金，但要对公司损失负责。

二是融资租赁公司收回车辆后，不能随意拖延处置。公司作为车辆的实际控制人，有义务及时、公平地处理车辆。如果因为公司自己的原因（比如拖延出售）导致车辆贬值，贬值部分由公司自己承担，不能算到承租人头上。

三是损失计算要“多退少补”。法院会先算清楚全部未付租金，再减去收回车辆的实际价值。如果车辆卖得少，承租人补差价；如果卖得多，公司还要退钱给承租人。本案中，公司因自身拖延导致卖价偏低，法院就扣除了这部分贬值损失。

王德林律师提示：

如果您遇到融资租赁纠纷，比如车辆被公司收回，要注意以下几点：一是保留好合同、付款记录、催收通知等证据；二是如果公司收回车辆后长期不处置，您可以主张公司对贬值损失负责；三是不要以为车被收走就万事大吉，您可能仍需赔偿公司损失，但赔偿金额要合理计算。文山地区的当事人如果遇到类似问题，建议及时咨询专业律师，避免因不了解规则而多赔冤枉钱。

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王德林 律师

云南八谦（文山）律师事务所 · 副主任

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